圖片報(bào)：曼寧格出事前可能認(rèn)為鐵路還在停運(yùn)狀態(tài)，此前關(guān)閉又恢復(fù)

體育播報(bào)4月20日宣 據(jù)《圖片報(bào)》報(bào)道，曼寧格出事的鐵路前段時(shí)間在關(guān)閉后又開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)，他可能認(rèn)為鐵路還在停運(yùn)狀態(tài)。

在曼寧格遭遇致命車(chē)禍后，目前已有關(guān)于事故可能原因的初步線(xiàn)索。這位前門(mén)將于周四上午在一處無(wú)欄桿鐵路平交道被火車(chē)撞擊。據(jù)《圖片報(bào)》最新獲悉，事發(fā)前幾天，該段鐵路仍處于封閉施工狀態(tài)。

曼寧格當(dāng)天早晨正駕車(chē) 奧地利的帕賓格湖，他本打算去釣魚(yú)，當(dāng)?shù)氐拇贯灱静艅倓傞_(kāi)始。這位48歲的前國(guó)門(mén)對(duì)薩爾茨堡北部的這片水域十分熟悉，這段鐵路從公路上即可望見(jiàn)。當(dāng)?shù)匾晃粷O民認(rèn)識(shí)曼寧格，他表示，曼寧格經(jīng)常來(lái)此釣魚(yú)。談及這起火車(chē)事故，他說(shuō)：“曼寧格先生當(dāng)時(shí)一定是走神了。”

薩爾茨堡股份公司發(fā)言人向《圖片報(bào)》證實(shí)：“3月28日至4月6日期間，該路段處于封閉狀態(tài)?！?連續(xù)多日沒(méi)有火車(chē)通行，該路段目前正進(jìn)行大規(guī)?，F(xiàn)代化改造：更換新接觸網(wǎng)、拓寬車(chē)站站臺(tái)，長(zhǎng)期還計(jì)劃鋪設(shè)第二條軌道。曼寧格是否因此誤以為該路段仍無(wú)火車(chē)通行，至少存在這種可能性。

警方表示，調(diào)查結(jié)果預(yù)計(jì)要過(guò)幾天才能公布。《圖片報(bào)》于周五見(jiàn)到了法醫(yī)鑒定專(zhuān)家格哈德，他正在對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)：“更有參考價(jià)值的是安全氣囊控制單元的數(shù)據(jù)讀取結(jié)果，里面能看到車(chē)速、加速度、減速度、轉(zhuǎn)向角和停車(chē)記錄?！?/p>

此前，格哈德已對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)量，并通過(guò)剎車(chē)痕跡確定了撞擊的精確位置，這位專(zhuān)家無(wú)法也無(wú)權(quán)透露更多細(xì)節(jié)?！秷D片報(bào)》獲悉，事發(fā)時(shí)火車(chē)正以約80公里/小時(shí)的速度撞上曼寧格的汽車(chē)。

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